?

Log in

No account? Create an account
Блог Михаила Прохорова
Инновации и модернизация в России: проделана большая работа. 
Comments 
18th-Mar-2010 12:21 pm (UTC) - Инновационный проект перспективного транспортного ср
Anonymous
Добрый день, Михаил Дмитриевич. Меня зовут Андрей. Я и мой коллега Александр дизайнеры средств транспорта (в 2008 году с отличием защитили диплом МГХПУ им. С. Г. Строганова по специальности "Дизайн средств транспорта"). Зная Вас как человека целеустремленного и предприимчивого и учитывая Ваш интерес к созданию автомобиля на альтернативном источнике энергии, хотели бы предложить Вам перспективный проект универсальной трансформируемой транспортной платформы (шасси) на электродвигателях. Данная платформа легко трансформируется и после крепления на нее различных вариантов кузовов может использоваться как индивидуальное средство транспорта, так и пассажирское и грузопассажирское транспортное средство. Также платформа может применяться как основа для крепления оборудования различных городских служб и организаций. Данный проект был рассмотрен и высоко оценен специалистами НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт). В Январе 2010 года проект демонстрировался на Международной Североамериканской автомобильной выставке (NAIAS 2010) в Детройте и вызвал большой интерес специалистов. Проект включает в себя эскизную проработку, техническое решение, 3d проработанную модель (экстерьер и интерьер), два демонстрационных макета: экстерьер (масштаб 1:5) и трансформируемая рулевая колонка с интегрированным в ступицу рулевого колеса мультимедийным дисплеем (масштаб 1:1). Мы уже несколько раз высылали в Ваш адрес подробное описание проекта, но ответа, к сожалению не получили. Учитывая заявленную Правительством РФ инновационную стратегию развития промышленности России, хотим поинтересоваться, будет ли интересен Вам данный проект и возможно ли совместными усилиями вести его дальнейшую разработку и внедрение в производство. К данному тексту прилагается ссылка на сайт компании Michelin, на стенде которого демонстрировался данный проект http://www.michelinchallengedesign.com/MCD_2010/mcd_2010_gallery_s01.asp
22nd-Mar-2010 10:57 am (UTC) - Кремниевая долина
Михаил Дмитриевич, добрый день.
Редакция GZT.RU и газеты "Газета" хотела предложить Вам интервью на тему создания в России аналога Кремниевой долины. Мне кажется, тема близка вам и вполне находится в сфере ваших интересов.
Также мы хотели бы пригласить Вас к нам на онлайн-интервью http://www.gzt.ru/conference/
за редким исключением, там достойная вас компания подобралась.
Надеюсь, этот блог является самодостаточным местом для возможной коммуникации с вами и вы, как минимум, ответите.

С уважением, Евгений Насыров
Обозреватель отдела "Образование" интернет-редакции газеты "Газета" GZT.RU

+7 (495) 787-39-99, доб. 2488
nasyrov@gzt.ru



28th-Mar-2010 03:42 am (UTC)
Михаил Дмитриевич, здравствуйте.
Мы разрабатываем проект экопоселения в Красноярске, состоящего из энергоэффективных домов с применением альтернативных источников энергии.
Были проведены предварительные ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ переговоры с "Green Peace-Россия"(Москва), представителями научных институтов, образовательных учреждений с целью их привлечения для совместной работы.
Сейчас будет проходить конференция в Красноярске, я предполагаю, что Вы на ней намерены присутствовать. Был бы очень благодарен, если удастся встретиться для более детального обсуждения проекта.
С уважением, Бердюгин Николай Анатольевич. Красноярск
2nd-Apr-2010 06:40 pm (UTC) - как же инвестировать
По инновациям насчёт кнута оно понятно, но сначала пряник требуется.
Вот и хочу Вас Михаил пригласить в маленький круиз по проторению дорожки распространения нанотехнологий в Тюменской области. Есть проект по выводу на рынок Тюмени и области продуктов произведённых с применением нанотехнологий, но, однако, нужны инвестиции мне, то есть Ваши деньги хочется и совсем немного - 1 000 000 руб. Поучавствуйте для начала, не безвоздмездно, конечно 50/50. А там смотришь годика через три Ваши проекты в нанотехнологиях материализуются, а тут под боком я со своими рынками сбыта, вот и готово всё, и люди уже привыкли к нано-товарам, и рынок изучен, и методы продвижения все выверены. Следовательно можно спокойно со своими технологиями шагать и шагать. Вот и будет мне пряник, для начала в виде Ваших инвестиций, ну а уж справляться не буду, там и про кнут вспомним. Жду ответа, время тикает, конкуренты не спят. Илья.
19th-Apr-2010 11:26 am (UTC)
Уважаемый Михаил Дмитриевич,
У меня два вопроса, на которые я ни как не могу найти ответы.
1. В 2008 году был издан национальный доклад «Инновационное развитие – основа модернизации экономики России». В нем указанно, что, потери от износа механических компонентов оцениваются в 1.3–1.6% от ВВП развитых стран, т.е. затраты, связанные с проблемами трения и износа, в Европе составляют 350 млрд. евро в год. Все мои попытки найти подобные расчеты для России не увенчались успехом. Как Вы думаете, почему в России ни кого не интересует объем финансовых потерь связанных с износом оборудования? Может быть так, что эти цифры настолько пугающие, что их никто не хочет считать?

2. При покупке новых российских машин и оборудования по лизинговым схемам, большинство российских покупателей пытаются максимально, любым способом, снизить их стоимость. Поэтому часто отказываются от очень многих новых современных разработок, которые значительно повышают ресурс машин и механизмов. Таким образом, заведомо ухудшают потребительские свойства машин. Безусловно, это их право. Но нашим заводам, при таких условиях, зачем настаивать на необходимости внедрения новых разработок. В результате (несколько цитат с форума про экскаваторы) «С утра -29,а днем -24. Работать надо, смазывать тоже. Да здравствует классический шприц и выхлопная труба (перед смазкой приходится подогревать шприц на выхлопной трубе, это, наверное, наилучшее изобретение). …Не согласен. Паяльная лампа – как средство запуска двигателя, вот наилучшее изобретение отечественного машиностроения».
Почему Государственные лизинговые компании соглашаются с этим? Они должны быть (в теории) озабочены возможность в случае нарушения правил договора вернуть себе это оборудовании и попытаться его вторично реализовать. Поэтому они (в теории) должны быть заинтересованы в том, что бы на рынок поставлялась современной, высоко технологичный продукт машиностроительных заводов России. Почему же они очень легко соглашаются с желанием покупателей любым способом снизить стоимость оборудования, в т.ч. за счет ухудшения потребительские свойства машин и оборудования?

Возможно, Вы знаете, где и как можно найти ответы на эти вопросы?

21st-Apr-2010 01:35 am (UTC)
Anonymous
Ваши предложения по упрощению увольнения работников считаю хамством. Думаю, стараетесь проявить инициативу в надежде на поддержку властьимущих. Надеюсь Вам еще это аукнется со стороны властных товарищей. Иван
21st-Apr-2010 09:20 pm (UTC) - Новый двигатель
Здравствуйте господин Прохоров.Постараюсь коротко.Хочу предложить для вашего будущего авто завода абсолютно новый вид двигателя внутреннего сгорания изобретенного мной. Его основные преимущества- это надежность и простота изготовления. Все на что я претендую, это, что бы двигатель носил мое имя.Если вас это заинтересовало, то прошу скинуть мне в личку адрес куда я мог бы слить более подробную информацию.
Двигатель, я его назвал роторно-лепестковый (не путать с роторно-поршневым) не имеет ни поршней ни каленвала ни клапонов ни маховика набирает максимальный крутящий момент с первых оборотов.
22nd-Apr-2010 03:37 pm (UTC) - Re: Новый двигатель
http://onexim-group.livejournal.com/207588.html

на сайте ОНЭКСИМ много информации, а здесь и адрес для связи
24th-May-2010 07:26 pm (UTC) - Инновации и инвестиции
Несколько дней назад заполнил форму с предложением рассмотреть применение моего патента в Вашем электромобиле. Сегодня просто написал Вам на почту info@onexim.ru и слегка раскрыл суть дела. Прошу Вас попросить секретарей показать Вам моё письмо.
С уважением, Шацкий Николай Михайлович
(Deleted comment)
1st-Jul-2010 09:23 am (UTC) - Re:
Вот токмо об игнорировании изобретений сверхмирового уровня как то скромно умалчиваем . . .
www.hosap.narod.ru
14th-Jul-2010 07:51 pm (UTC) - Повышение эффективности бизнеса: предложение
Добрый день, , Михаил!
Вставляю свою заметку в форме предложения именно в раздел "инновация и модернизация" так как оно на данный момент никем не реализовано.

На всех предприятиях вне зависимости от объема выручки и масштабов производства острой проблемой является завышение закупочных цен.
Их сложно и трудоемко контролировать, даже если внедрена система Кост контроля, бюджетирования и тендерные процедуры.
Моя идея состоит в создании глобального Всероссийского сайта, на котором бы размещались текущие потребности компаний в приобретении тех или иных материалах, работах, услугах. Поиск должен происходить по регионам, отраслям экономики и номенклатуре товаров и услуг.
В данный момент крупные компании размещают тендеры только на своих сайтах, это неудобный способ общения между поставщиком и покупателем, который провоцирует коррупцию со стороны сотрудников, отвечающих за закупки.
Если предложение вам интересно, предлагаю свои услуги по его реализации.
С уважением, ЗНС.
24th-Sep-2010 05:04 pm (UTC)
Надо же, почти полтысячи комментариев, столько людей собралось - думают их обсуждение тут сыграет какую-то роль. Я сомневаюсь, что кроме них самих, да меня может быть, эти комментарии кто-то читал. http://seopravnuk.livejournal.com/ Тем более сам Михаил Прохоров. Если бы он слушал мнение всяких лохов, то навряд ли бы стал тем, кем он стал.
25th-Sep-2010 01:36 pm (UTC)
ну, по-крайней мере, мы и вас почитали. интересная статья http://seopravnuk.livejournal.com/16741.html в части "силы воли".
Только не принимайте ее за 100% правду
А вот по поводу рейтинга не пойму ваших преживаний из поста в пост, - зачем они вам?
Благо, здесь о таких переживаниях речи не идет.
Все у вас будет хорошо.
Успехов.
14th-Dec-2010 09:47 am (UTC)
Anonymous
что-то мне подсказывает, Михаил Дмитриевич, что всё у Вас получится. Не знаю как сформулировать точнее.

успехов и удачи :)
18th-Apr-2011 09:58 am (UTC) - Инновации! Где?
Anonymous
О каких технологических инновациях может идти речь, если менеджмент устарел. Без грамотного инновационного менджмента ни одна научная идея не дойдет до стадии бизнес-идеи, ни говоря уже об инновации. Технически конечно возможно построить технопарки и бизнес-инкубаторы, а дальше, вопрос как наполнить их содержимым? Теоретически - работают множество научных институтов, что-то исследуют, публикуют, короче несут культурную ценность. А практический выход? Где отраслевая направленность, где все эти уникальные достижения, что можно внедрить? Аууу
Page 13 of 13
<<[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] >>
This page was loaded Jul 21st 2019, 10:36 am GMT.