?

Log in

No account? Create an account
Блог Михаила Прохорова
О баскетболе, автомобиле и профсоюзах. 
10th-Nov-2010 07:06 am
face naklon vlevo


Всем, привет!

Сразу хочу извиниться, что пишу крайне мало. Причины две: катастрофически нет времени, и хотелось посмотреть, что будет с блогом, когда я в глубоком пассиве. Все, что хотел проверить – проверил. Теперь к делу.

Начну с баскетбола – ездил на первые игры Nets и получил новый интересный опыт, что называется изнутри. Главный вывод - NBA – это очень крутая машина, в которой нет мелочей, все работает как часы и очень профессионально,  и эта машина уехала от нашего баскетбола  очень далеко – сейчас работаем над тем какие элементы можно попробовать внедрить в нашу студенческую баскетбольную среду. И получить относительно быструю отдачу, чтобы не опускались руки и не терялась вера, что можно приблизиться к эталону. Но вот, что интересно - глобализация тоже довольно сильно влияет на NBA. Я имею в виду историю с  переходом в  Хит двух великих игроков, Леброна Джеймса и Криса Боша, и создание «Большой тройки»  во главе с Дуайаном Вейдом. На лицо новая тенденция, когда большие игроки сами договариваются, где они хотят играть и прекрасно понимают, что их личные показатели  в таком составе упадут. Это не нравится практически всем – хозяевам, менеджерам, агентам и болельщикам, хотя это не запрещено правилами НБА. Интересно, чем все это закончится.

Теперь на очереди автомобили. Наша команда придумала, как мне кажется, гениальное название – «Ё». Особенно мне нравится соединение двух направлений: новой мировой тенденции начала доминирования  виртуальных брендов (i-pod  и т.д.) и нашего исконно российского, которое не встречается больше нигде. Что и говорить, Ё никого не оставит равнодушным, потому что это круто. Мы отлично понимаем, какое количество комментариев и глубокой иронии мы получим, и этого очень даже ждем. Так не робейте и смело делитесь своими ё-эмоциями и ё-переживаниями!  Если вспомнить известную фразу  Киплинга:  «Мы с тобой одной крови -  ты и я!»,  то  по-новому и модному это звучит: Ё-моё, это ё-твоё. Теперь каждый может для себя решить, с какой стороны Ё он находится. Давайте вместе ёрничать!

Несколько слов о наших социальных партнерах – профсоюзах. Как известно, в прессу попали рабочие документы «Комитета РСПП по рынку труда и кадровым стратегиям», который я возглавляю. Удивительное дело -  в коем-то веке Комитет РСПП подготовил предметные поправки в пользу трудящихся и, как говорится, «за что боролись, на то и напоролись». Что я только не прочитал по поводу наших предложений!!! Напоминает старую советскую фразу  -   «Книгу я не читал, но она мне не нравится!». Я очень уважаю наших социальных партнеров  - есть действительно вменяемые глубокие специалисты, хорошо понимающие предмет,  с которыми приятно вести профессиональную дискуссию, но таких, как у нас всегда бывает, немного. Поэтому, само по себе,  приходит на ум решение. До того как заняться подготовкой квалифицированных кадров, видимо, придется заниматься образованием профсоюзных деятелей.  Например, создать при Комитете специальное подразделение по просвещению и обучению профсоюзных деятелей с обязательным экзаменом по знанию Трудового кодекса с выдачей документа на профпригодность. Этим и займемся.  

 

Comments 
11th-Nov-2010 06:41 pm (UTC) - и+о
И в чем Вы убедились проверив блог -что без Вас блог превращается в болото или то,что и без Вас нечего,можно обойтись.
На счет Ё - эта буква дифтонг т.е. состоит из двух звуков и и о. ио = исполнитель обьязонностей. а каких обьязонностей будет исполнять Ваш Ёжик, посмотрим. (кстати, логотипом можно взять эблему Ёжика)
19th-Dec-2010 05:38 pm (UTC) - Re: и+о
11th-Nov-2010 06:55 pm (UTC) - ёмобиль и русский язык
Anonymous
УВЕДОМЛЕНИЕ
Господину М.Д. Прохорову
Глубокоуважаемый Михаил Дмитриевич! Рады уведомить Вас, что президиум Союза ёфикаторов на заседании 10 ноября 2010 года, которое было посвящено памяти Владимира Ивановича Даля, выразил глубокое удовлетворение Вашим личным вкладом в возрождение буквы Ёё в Русской письменности, который выразился в создании названия и нового бренда – автомобиля для народа «Ё», и единодушно решил удостоить Вас звания Почётного ёфикатора России.
Мы выражаем надежду, что Ваша деятельность на поприще Русской Культуры будет иметь продолжение и повлияет на введение в 2011году буквы Ёё во все печатные СМИ, наружную рекламу и издательства России.
В азбуке 33 буквы и все они равны! Буква Ёё в этом ряду имеет седьмой, сакральный номер! Вместо ё печатать е – ошибка! Более того! Вместо ё печатать е – это гораздо хуже, чем ошибка. Это – преступление!
Спасибо Вам и поздравления от всех членов Президиума!

Президиум: Р. Агеева, Л. Беленький, Р. Клеймёнова, В. Миронов, С. Петров (Ульяновск), Ю. Проферансов, Е. Пчелов, В. Чумаков(председатель).www.yomaker.ru Дом тел.(495)689-4459. yo-maker@yandex.ru

19th-Dec-2010 05:36 pm (UTC) - Re: ёмобиль и русский язык
И смысл без Ё теряется очень часто... :-(\
11th-Nov-2010 07:42 pm (UTC) - Победа!!!
Anonymous
Поздравляю!
В ночь с 10 на 11 ноября «Нью-Джерси» обыграл на выезде «Кливленд Кавальерс» со счетом 95:87
11th-Nov-2010 07:43 pm (UTC)
на ваше: "Ну почему же задавит? Напротив, прилипнет "ё-мое""
уже прилипает с негативом
посетите жж-спб_авто, ру_авто...
11th-Nov-2010 08:47 pm (UTC)
здавствуйте! лично мне идея с "Ё" автомобилем очень понравилась + дизайн привлекает... мне было бы приятно ездить на Российском авто хорошего качества (если так будет)
11th-Nov-2010 09:06 pm (UTC)
Ё-моё!!!Классное Ё!!!
Интересное название,а главное запоминается сразу.Говорить-то будут много,а вот покупать...
-На чем ты приехал?
-На Ё...
11th-Nov-2010 09:32 pm (UTC)
Ё-мобиль - это круто! Мне нравится. Главное, чтобы "не получилось как всегда". А в чём причина депрессии? Когда и где новая игра Нетс? Вы теперь на все игры будете ездить?
12th-Nov-2010 02:09 am (UTC)
Anonymous
Михаил, позвольте поблагодарить Вас за Большой Фестиваль Мультфильмов, который состоялся при поддержке Вашего фонда. Не скрою, Вы сумели доставить мне самое большое удовольствие за весь прошлый месяц.
12th-Nov-2010 06:18 am (UTC)
Anonymous
Здравствуйте,
1. 60-ти часовая рабочая неделя: а жить когда,я работаю физически по 12 часов в день,прихожу домой выжатая как лимон мне не до жизни, не до детей, мне бы упасть и поспать,а в входные надо заниматься домашними делами которые накопились за неделю.
2. Ё- мобиль, велосипед уже изобрели!
12th-Nov-2010 06:18 am (UTC) - об автомобиле
Михаил, доброго дня! Я занимаюсь автобизнесом и владею несколькими автосалонами на юге России. Считаю проект Ё-мобиль интересным и хотел бы поучаствовать как дилер. С кем мне связаться по этому вопросу? Спасибо.
12th-Nov-2010 08:24 am (UTC) - Konstantin
Anonymous
Я например также считаю, что трудовой кодекс необходимо модернизировать. Работодатель сейчас по закону просто не может уволить сотрудника, если тот не готов подписать соглашение о расторжении тр. договора. Единственная возможность- сокращение штатов, но это муторно и необходимо соблюсти кучу формальностей... бред полнейший.
Если меня не устраивает сотрудник, почему я не могу его уволить??? Если сотрудник- хороший специалист, то любой работодатель будет бояться потерять его и обеспечит всем необходимым для нормальной работы, если же он бездельник, то почему я должен платить ему ЗП?
Разумеется, нельзя просто уволить человека, который отработал на предприятии лет 10, поэтому можно было бы установить размер выходного пособия в зависимости от стажа в этой фирме...К примеру 2 года человек отработал- имеет права на 2 оклада, через 5 лет на 3 оклада, через 10 лет на 5. В общем, что-то в этом роде.
Очень надеюсь, что Ваша инициатива по изменению тр. кодекса не останется только инициативой, а найдёт отражение (хотя бы частично) в реальной жизни.
P.S.: Я не предприниматель, я сам служащий, но постоянно вижу у себя в компании как сложно по закону уволить бездельника...
19th-Dec-2010 05:46 pm (UTC) - Re: Konstantin
Хороший/не очень... специалисты, в основном, средние. И "за забором" предприятия толпы соискателей стоят.
И все эти среднего уровня специалисты будут рады любой низкой зарплате, лишь бы хоть как то зарабатывать.
12th-Nov-2010 12:54 pm (UTC)
А с "Ё" поживем-увидим.
12th-Nov-2010 04:10 pm (UTC)
Anonymous
Конечно круто назвать машину так необычно, мало того дизайн меня впечатлил. нисколько не показалось что это откуда-то слямзили. единственное что меня смутило это форма задних фонарей. как-то не локанично. массивный перед - очень агрессивно - так,как мне нравится! Большие двери - это просто здорово и очень удобно! Остается только думать есть ли задний ряд сидении, а если есть куда там головы класть? Потом, заднее крыло как видно на картинке совмещено со стойкой и уходит в крышу, т.е. при его замене как быть? срезать, варить и шпаклевать?

Багажник - для меня это важно как для человека рабочего и отдыхающего. Не очень хорошо что нет какой-нибудь металической площадки на бампере. получается при погрузке/выгрузке можно поцарапать ЛКП бампера. Надеюсь об этом напишут или как минимум позаботятся.

ЭТО ВСЕ ПРО БЕЛО - (Цвет морской волны) автомобиль. Про коричнево-белый сказать пока ничего не хочу. надо подумать.

А вообще господин прохоров молоток! делает хоть кузов человеческого вида, презентабельный, деловой, спортивный в одном лице.
Paul515125@mail.ru
Отзыв оставил Филимонов Павел, город Тобольск. мне было бы крайне интересно пообсуждать этот автомобиль зная о нем чуточку больше на пользовательском уровне.
12th-Nov-2010 06:32 pm (UTC)
ё-мобиль...

По мне, как минимум, неоднозначно воспринимается.

Хотя не название делает автомобиль, а автомобиль название. Например, "Запорожец": название само по себе довольно лихое, если вспоминать запорожских казаков. Но после автомобиля, единственные ассоциации, которые оно вызывает - нелепое автомобильное недоразумение.

Еще минус буквы ё - ее сложно транслитерировать латинскими буквами. Если продавать машину на западе под таким брендом, сложно будет объяснить покупателям, как произносится название.
19th-Dec-2010 05:48 pm (UTC)
Yo?
12th-Nov-2010 09:08 pm (UTC)
Михаил Дмитриевич, одно из двух: либо на фоне истощения фантпзии Вы со своей командой занимаетесь самовнущением, убеждая что "Ё" - гениально, либо желаете опровергнуть утверждение; "как назовешь, так и поедет". Впрочем, есть еще одна версия - буквой "Ё" нивелировать лубочный гламур автомобиля (отзываюсь на Ваш призыв поерничать:) Относительно 60-ти часовой рабочей недели ... Вам никто никогда не говорил, что благими намерениями дорога в ад вымощена? Это ... тот самый случай.
This page was loaded Jul 20th 2019, 6:43 pm GMT.